Рано чи пізно всі автомобілісти виявляють, що не можуть завести машину через розряджений акумулятор: але чому це відбувається і, перш за все, як працює ця невід’ємна частина нашого автомобіля? У цій статті ви знайдете все, що вам потрібно знати про автомобільний акумулятор. Також ви можете купити надійний акб для авто на сайті https://aku.lviv.ua.
Автомобільний акумулятор: як це працює
Автомобільні акумулятори являють собою пристрої для накопичення електричної енергії (що відбувається в результаті хімічного процесу) і працюють у всіх відносинах як звичайні акумулятори: основна частина складається з двох електродів, одного позитивного та одного негативного, занурених в електроліт (речовина, яка розчин розпадається на іони).
Призначення акумулятора – накопичувати електричну енергію та вивільняти її у вигляді постійного струму: у наших автомобілях функція акумулятора – включати стартер за допомогою невеликого розряду та підтримувати роботу електричної системи.
Цей тип батарей, що зазвичай складається зі свинцевих електродів, занурених у сірчану кислоту, розведену у воді, може бути (на щастя для нас) перезаряджений після того, як заряд вичерпано.
Однак батареї не вічні і можуть мати проблеми з експлуатацією:
Під час роботи батареї між електродами виникає струм, який згодом змінює свій хімічний склад, перетворюючи свинець на сульфат свинцю: останній згодом покриє негативний електрод білим нальотом. Це, зване сульфатацією , у довгостроковій перспективі може призвести в непридатність. На щастя, автомобільні акумулятори дають короткочасну розрядку кілька секунд, щоб увімкнути стартер, а потім вони автоматично перезаряджаються під час роботи машини за допомогою динамо-машини, до якої вони підключені. Теоретично, отже, процесу сульфатації можна було б уникнути, якби не той факт, що ми часто дотримуємося неправильної поведінки, наприклад, тримаємо електричну систему, включену протягом тривалого часу, коли автомобіль не рухається.
Батареї також можуть бути пошкоджені в результаті іншого явища, так званого саморозряду: на практиці рівень рідкого електроліту падає занадто сильно (часто через випаровування), що сприяє окисленню та зносу провідників через більш високий заряд. Концентрація кислоти. У цих випадках може статися коротке замикання, яке зробить їх непридатними для використання.
Як зарядити автомобільний акумулятор
Найчастіше, якщо акумулятор знаходиться на землі, ми можемо його підзарядити: достатньо буде пропустити через нього електричний струм від зовнішнього джерела. Але будьте обережні: в процесі зарядки електрика розщеплює воду, що міститься в електроліті, на водень і кисень, які виділятимуться у вигляді газу: з цієї причини важливо часто перевіряти рівень рідини в акумуляторі, щоб уникнути процесу саморозряду, про який ми згадували раніше.
На термін служби акумулятора впливає кілька факторів: деякі залежать саме від принципу його роботи (тому не від нас) і можуть виявлятися з часом, тому важливо піддавати його періодичним перевіркам, щоб не опинитися в поломці.
Але що робити, якщо, незважаючи на всі застереження, наша батарея раптом покине нас? Коли останній повністю розряджений, він не в змозі забезпечити навіть маленьку іскру, необхідну для запуску пускового двигуна: єдине рішення в цих випадках — забезпечити його мінімальною підзарядкою, взявши від іншого акумулятора.
По суті, підключивши його специфічними кабелями до акумулятора іншого автомобіля в русі, наш зможе придбати той мінімум заряду, якого достатньо для запуску двигуна.
Просто зробіть це так:
Спочатку підключіть червоний кабель з клемами до позитивних полюсів спочатку до розрядженої батареї, а потім до зарядженої.
Підключіть чорний кабель до негативних полюсів, а також спочатку до розрядженої батареї , а потім до зарядженої.
Дайте автомобілю кілька качків акселератора в русі і зачекайте близько десяти хвилин.
Як тільки ви зможете завести автомобіль, від’єднайте кабелі і їдьте, не забуваючи підтримувати високі оберти протягом щонайменше 10 хвилин, щоб акумулятор міг достатньо зарядитися.
Очевидно, що після усунення небезпеки було б непогано звернутися до свого довіреного автоелектрика, щоб перевірити стан заряду і, перш за все, якщо акумулятор не новий, знос.
